干货首发 | 秒变老司机,TE助您实现自动驾驶!

时间:2018年04月04日浏览:391次
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设想一下,在不远的将来……

一个普通的上班日,你走进车里,人工智能的车辆向您致以问候,电脑自动打开,您一边吃着早餐,喝着咖啡,浏览起了当天的新闻。

不久,车辆自动选择了上班的路线,驶上了高速公路。车窗外,所有车辆都保持着安全速度和适当距离平稳行驶,人们在车里或放松身心,或专心工作。这是一个不再有交通事故和路况拥堵的世界,人们能更好地享受生活。

这类场景正展示了汽车在不远的将来所发展的方向。自动驾驶车辆为整个行业带来了全新的发展思路。整个行业都翘首期待着自动驾驶汽车美好时代的到来。全新的汽车概念、商业模式和服务方式将有望重塑我们已知的移动世界。
自动驾驶正逐渐从梦想变为现实。泰科电子(TE Connectivity,以下简称“TE”)的汽车数据连接和传感解决方案也正在积极推动自动驾驶技术的发展。想了解详情,可以在文章末尾找到全球首发TE《自动驾驶之路》白皮书下载噢!

自动驾驶之路

根据Bearing Point Institute的一项研究表明,到2023年,智能网联汽车全球销量将达到7250万辆,到了2030年,将有15%的汽车实现完全自动化。汽车向着智能化、网联化的方向加速发展,最终实现自动驾驶的愿景。 

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中国智能网联汽车规划

中国汽车行业也正在与全球的智能网联汽车趋势共同发展。今年1月,国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,对我国智能汽车创新发展进行了规划。

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智能网联汽车的全新挑战

智能网联汽车采取新一代高速整车架构,汽车芯片的功能需要变得更加强大,传输数据吞吐量也大大增加,信息交换同时来自车内外,智能网联汽车也对汽车的各个部件提出了小型化和集成化的需求。这些都是智能网联汽车颠覆传统汽车模式的全新挑战!

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TE助力智能网联汽车

TE提供完备的外部连接方案和丰富的内部连接方案。从外部连接来看,TE于2017年收购了德国赫思曼汽车通讯设备公司,具备了全系列的天线解决方案,包括4G天线、LTE天线、5G天线、V2X天线、WiFi/BT天线等。就内部连接而言,TE一方面将其传统连接器产品做得越来越精致,另一方面致力于开发出全新产品,例如全新的高速高频产品系列和传感器产品。这一系列连接解决方案具备高安全可靠性、高性价比设计以及TE电子开发集成能力。

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千里之行始于足下,TE布局 从百兆到千兆

结合目前发展阶段,智能网联汽车当务之急还是高速的数据传输,大量的数据需要安全可靠地在各个传感器和执行器之间传递。以往CAN总线已经不能满足汽车主干通信的需要了,所以以太网在汽车领域已经兴起,不过目前中国大部分的整车厂其实还都是在L1和L2阶段,离L3、L4还有一定差距。要实现智能网联汽车基本的一些功能,大部分车企正处于“从百兆到千兆”的过渡阶段。

为了实现“从百兆的千兆”的连接需求,通信连接节点势必剧增,安全冗余的设计至关重要,杜绝延时性方能成就5G。TE主推的汽车以太网连接解决方案——MATEnet连接系统,其具备可扩展性,覆盖不同级别的速率需求。该产品还具备优化的屏蔽设计,可同时兼容UTP(非屏蔽双绞线)/STP(屏蔽双绞线)线束,同一种产品兼容两种线材。此外,汽车级的保障覆盖了智能驾驶不同层面的应用,为客户提供多样选择。

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《自动驾驶之路——TE助您从梦想到现实》趋势白皮书

自动驾驶汽车的关键推动因素是协同工作的高效传感器、天线和数据连接技术。这些组件能有效感知车内和车外的环境,并能实时接收、操作和传输数据,将数据与整个车辆设备及车辆行驶的物理世界共享互联。

凭借在连接与传感领域的丰富经验,TE能很好地应对自动驾驶汽车对汽车零部件提出的各种挑战。TE致力于携手客户及其他行业技术开发商,共创端对端汽车数据连接和传感解决方案

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